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2025年4月28日
据悉,俄罗斯北极船队首次在俄Atomflot公司的“五十年胜利号”核动力破冰船护航下,从12月底至1月初沿北方海路向西行驶,成功完成试航。
俄罗斯Sovcomflot航运公司新闻中心宣布其“奥夫岑航海长号”穿梭邮轮参加了此次试航。此外,在“五十年胜利号”核动力破冰船护航下参与试航的船队还包括“Audax”(奥达克斯)运输船和“北极1号”。
作为航队中一员的“奥夫岑航海长号”油轮12月21日从白令海峡起航,并于1月3日成功抵达喀拉海鄂毕弯。该油轮在与船队行驶了约2400海里后,装载着货物向卡缅内岬角鄂毕湾驶去。此次北方海路航线航行几乎是在极夜条件下,以及受冰面影响下完成的。尤其是船队行驶至东西伯利亚海时,要克服一年冰及多年冰带来的危险。
船队中每艘油轮自重约为4.2万吨(“奥夫岑航海长号”船为41550.8吨,船长249米,宽34米)。俄罗斯船舶登记局授予油轮最高冰区等级“Arc7”。“阿尔巴诺夫航海长号”“ 马雷金航海长号”和“奥夫岑航海长号”分别于去年8月16日、10月7日、12月8日加入Sovcom公司船队。目前,这三艘油轮已成功将石油从位于卡缅内岬角“北极之门”运输至摩尔曼斯克。
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