滨海边疆区7市区或获自由港地位

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据"卫星新闻"中文信息专线报道，根据远东发展部法案，自由港除城市外包括几乎整个滨海边疆区南部：阿尔乔莫夫斯基市区、纳杰日金斯基区、什科托沃区、游击队区和哈桑区，以及俄中边界上没有出海口的边境地区。远东发展部对《生意人报》表示，正在就该法案与各部门磋商，4月30日前将把它提交给政府。

据介绍，自由港设立年限为70年，其分为四个部分，即港口区（包括机场），工业区，科学研发区和旅游休闲区。自由港入驻者主要特权为自由关税区以及能够获得国有地段，财产税和土地税优惠，此外可获得国家对基础设施建设的直接支持（补贴或入股注册资本）。然而，不同于超前发展区，自由港的基本财政来源为私人资金和边疆区预算。自由港成员不仅仅是港口，也可以是机场和旅游业公司。同时，自由港成员不应参与地区投资项目并在自由港以外拥有分公司或代表处。特别经济区和超前发展区内的公司不能享有自由港优惠。自由港成员若在两三年内不履行应尽义务将被取消资格。

普京总统于2014年12月4日向联邦会议所作国情咨文中提议赋予符拉迪沃斯托克自由港地位。滨海边疆区州长弗拉基米尔•米克卢舍夫斯基当时表示，这将改善俄罗斯与亚洲的物流运输和交通联系。1月获悉，几乎整个滨海边疆区和符拉迪沃斯托克机场或将被划入自由港区域。早前有消息称，该法律将于2015年第三季度生效。

俄政府特别关注远东发展，该地区占地600万平方公里（超过俄领土三分之一）同时却人烟稀少--在全国1.46亿人中占600万。靠近与中国和朝鲜边境，并与其他太平洋国家具有高度联系的符拉迪沃斯托克被期待成为将远东纳入亚太地区经济的"火车头"。

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《透视俄罗斯》