消息称:"1月8日清晨从澳大利亚海洋安全局获悉,'绍卡利斯基院士'号和'雪龙'号已经脱离重冰区。3小时前被困船只周围冰层开始出现裂缝,'绍卡利斯基院士'号开始缓慢移动,试图摆脱冰层。船长表示,船只在傍晚十分冲出重冰区,开始向北缓慢航行。"
午夜过后收到"雪龙"号船长发来的消息,中国破冰船也摆脱了重冰区,目前正在缓慢行进。中国船只的船长表示,不需要额外帮助。
澳大利亚海洋安全局1月8日表示,两艘船均已驶出重冰区,俄罗斯科考船正向新西兰布拉夫港进发。澳大利亚海洋安全局发言人说:"科考船于符拉迪沃斯托克时间傍晚时分,莫斯科时间9时左右驶入清水区。目前'绍卡利斯基院士'号正向新西兰驶去,预计6天后将会到达。"
俄罗斯科考船"绍卡尔斯基院士"号船长的高级助手尼古拉·维利奇科1月8日对俄塔社说:"我们在船上时间18:20(大约北京时间13:20)抵达纯净水域。现在的航行速度是11节。几乎没有风,有雾,能见度不足两英里,但借助雷达我们发现了冰山,我们十分谨慎,并且只用一个引擎前行。我想,很快我们就会全速前进。根据计算,我们应于1月14日上午抵达新西兰的布拉夫港"。
俄罗斯科考船"绍卡尔斯基院士"号的船长伊戈尔·基谢廖夫表示:"中国的'雪龙'号破冰船也已从冰层中成功脱困,已经驶向北方,并自行驶向纯净水域。我联系了澳大利亚海事安全局,叙述了有关情况,并感谢了他们的帮助。我被告知,因为我们和中国的破冰船已经不再需要帮助,来帮我们的美国'极地之星'号破冰船,已经无需完成使命,并原路返回了南极的麦克莫多站"。
"绍卡利斯基院士"号属于俄罗斯联邦水文气象和环境监测局远东水文气象研究所所有,2013年12月24日困于南极洲沿岸厚冰之中无法前进。在澳大利亚"南极光"号破冰船无法靠近俄考察船的情况下,中国"雪龙"号破冰船于1月2日利用直升机将该船船员撤离。然而,帮助疏散52名乘客的中国"雪龙"号破冰船却于1月4日改变航向失败后被冰困住。| www.tsrus.cn/31321 |
相关阅读: