据俄罗斯《公报》消息,俄罗斯国家石油公司(Rosneft)与俄罗斯石油管道运输公司(Transneft)商定在中国的石油管道融资问题。将不会建设新的管道,而是通过更新改造某石油转输站以增加石油压送量。特别费率中包含石油管道运输公司的费用。
Prime新闻网援引知情人消息报道,俄石油和石油管道运输公司就扩展对华运输石油的斯科沃罗季诺-漠河管线的条件签署了协议。消息中强调,扩展东西伯利亚-太平洋管线支线至中国的融资将由特别费率实现。预计将不会建设新的管线,而是而是通过更新改造某石油转输站的方式增加石油压送量。消息人士在能源部对Prime新闻称,管道公司在斯科沃罗季诺-漠河管线扩增运输量部分的费用将由特别投资费率支付。
2013年5月俄石油与中石油签署了将年输送量由1500万增至3100万吨的协议后,扩大对华输送石油支线的融资问题成为俄石油与石油管道运输公司之间争议的实质。5月,俄能源部估算扩大东西伯利亚-太平洋管线和斯科沃罗季诺-漠河管线运输量的费用为472亿卢布,没有一家公司准备自己支付这个数目。
俄石油管道运输公司总裁顾问焦明称,9月,考虑到俄石油的“中国项目”,俄石油管道运输公司董事会通过了2014-2018年价值5000亿卢布的投资计划。为增加对华供油而扩建东西伯利亚-太平洋管线的投资预计为740亿卢布,而在泰舍特-斯科沃罗季诺线内东西伯利亚-太平洋管线输油量增至每年5800吨则需100亿卢布的扩建费用。| www.tsrus.cn/29093 |
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