据《俄通-塔斯社》报道 俄罗斯和中国都需要远程宽体客机,双方愿意共同启动其研发工作。这是俄罗斯政府副总理德米特里·罗戈津在接受俄罗斯记者采访时宣布的。
“同中国联合生产这种飞机,对我们来说是有好处的。原因很简单,”罗戈津指出,“如果我们只面向国内市场生产,那产量无论如何不会很大,这便意味着无法实现盈利。”他还说,研发远程客机也有利于中方,因为他们可以获得飞机制造领域的经验和技术。
罗戈津说,国产飞机逐渐占据俄罗斯中程航空市场,包括“苏霍伊超级喷气式100”家族的各种机型,以及将从2015年开始生产的带PD-14发动机的MS-21客机,而国产远程宽体客机则是“一片空白”。副总理介绍说,俄罗斯远程民用飞机市场的80%由波音和空客占据。他指出:“我们的飞机不应是对波音和空客的盲目复制,它应当在航空市场上受到极大关注。”
“我们将在近期召集设计师会议,可能是专业从事此类飞机研发的各大设计局的总设计师。”罗戈津说。他还指出,根据中俄有关方面的会谈结果,已了解“中方希望获得哪些重型直升机”。他说:“根据中方的询盘,这些直升机的载重吨位应该比我们现在的米-26大两倍。”
俄罗斯副总理说,这种直升机如果研制成功,其应用前景将很广阔。“例如,用于复杂的海上钻井平台。在这种情况下,直升机的吨位显然不是10吨、12吨,或 者20吨”,或者在发生交通事故时,用于将重型车辆从道路上移走。“我认为,在此问题上我们有非常好的合作前景。中国专家准备同我们举行会面,以讨论重型 直升机的研发问题。”罗戈津说。
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