《透视俄罗斯》记者玛琳娜·奥布拉兹科娃报道,莫斯科的出租车将不再受阻于塞车,出租车司机可以使用公交车专用道路。
俄首都莫斯科官方接受出租车为公共交通方式,并允许出租车自9月1日起使用公交车(包括公共汽车和无轨电车)的专用道路。但享有这种道路优先权的的仅限正式注册的出租车,即车身为黄色、拥有执照并配备了行车里程记录器、格洛纳斯定位系统(GLONASS)和黄色注册号码的出租车。
以往莫斯科的出租车市场主要为非法车辆占有,但在通过了专门法规后这一行业得到了规范管理。然而还不能说非法车辆在莫斯科的道路上已消失。现在允许合法出租车使用公共交通专用道路,对出租车司机来说就又多了一份退出非法隐形的鼓励。
然而在莫斯科城,尽管官方加大力度,却仍然持续着复杂的交通状况和每日出现的数公里长的道路堵塞。出租车行驶在车流中意味着花费很多时间在较短的车程上,也就失去了乘出租车的意义。
为合法出租车司机安排了460个专门停车场,其中100个位于林荫环路(即莫斯科的一环)以内。只允许合法出租车在此停车。其它车辆若在此停车将被处以3000卢布的高额罚款。
合法出租车应配备行车里程记录器、格洛纳斯定位系统和黄色注册号码。车身应漆成黄色。下一步首都官方还计划实行统一的客运出租车收费。
根据《生意人报》资料报道。