据俄罗斯纽带新闻网援引《经济时报》(The Financial Times)消息,中国“永盛号”干货船首次在中国商船航线史上行驶于北方海路。
运载能力为1万9千吨的“永盛号”由大连港出发并预计于9月11日抵达荷兰鹿特丹港。此次干货船的整个行程为35天,若按以往线路由大连至鹿特丹需经印度洋、苏伊士运河和地中海,则需航行48天。
今年,俄罗斯较往年更多地准许船只通过北方海路穿越其领海。今年已准许放行达372次,而在2012年仅为46次,2010年时则仅有一次。这是由于气候转暖,北冰洋海路在夏天时浮冰减少,可在8-9月份为船只开辟一条捷径。
“永盛号”的船主是有意尝试更快捷但依旧冒险的路径的多家公司之一。
以目前的趋势,至2021年每个航季经这条线路运载的货物量可达1千5百万吨。此外,还可利用此航线出口1千5百万吨液态天然气和1千万吨石油。然而这个数字较2011年经苏伊士运河运载的929百万吨货物量仍显过少。| www.tsrus.cn/27291 |