装配问题导致“质子-M”火箭爆炸事故

2013年7月3日

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“质子号有世界最好的发动机，历经了多年的发射检验。火箭爆炸发射在助推器工作阶段。同东方号和联盟号一样，助推器是打包组装的。图片来源：AFP / East News

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“质子-M”运载火箭的“病因”只能是在组装阶段种下的。这是“城市鉴定中心”集团公司总裁亚历山大·莫斯卡连科（Aleksandr Moskalenko）和科技经理阿列克谢·伊萨科夫（Aleksey Isakov）的观点。他们在部队服役时，曾经是火箭系统维护专家。

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“质子号有世界最好的发动机，历经了多年的发射检验。火箭爆炸发射在助推器工作阶段。同东方号和联盟号一样，助推器是打包组装的。已经成功发射多次的火箭会突然发生事故，这实在令人费解。它不应该有设计缺陷，如果有的话，也早就被发现和纠正了。它的测试次数已经够多了。结论只有一个：事故原因是生产失误，也就是在工厂阶段的失误。工厂的质量保证体系没有起到应有的作用。” 阿列克谢·伊萨科夫说。

“火箭一般在飞得更高的时候才会爆炸。在加速阶段也可能爆炸，但只有一种情况，那就是在刚开始使用的时候。而质子-M号已经使用了多年。” 亚历山大·莫斯卡连科指出。

亚历山大·莫斯卡连科认为，事故后果可能严重得多。像任何一种液体火箭一样，质子号使用了双组份燃料：偏二甲肼（UDMH）燃料，和四氧化二氮氧化剂。偏二甲肼本身已经是剧毒了，但氧化剂的毒性更大。四氧化二氮还是一种高强酸。

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幸运的是火箭发生了燃烧，也就是说，两种组份合到了一起，并发生了中和反应。当然，燃烧会生成产物。周围居民点的居民需要等待风力驱散云彩。但情况也可能会更糟。如果某个燃料罐发射泄漏，未反应的毒气会在空气中飘散，从而最终造成生态灾难。

作者：马林娜•奥布拉兹科娃（Marina Obrazkova）