航空业中这种仪式被称为“出库”。新飞机也的确是被特殊牵引车从机库里拖出来的。展示活动仅限于外部参观,不许任何人看飞机内部,不在侧壁打碎香槟,也不在机身上留纪念签名。但这终究是件大事,是所有飞机制造厂的悠久传统。克里沃鲁奇科在仪式上讲话说:“无人机出库标志着其整体装配结束,已配备满足飞行器要求的所有必要机载设备,并转入准备首飞的综合地面练习。”他说,“猎人”无人机已充分做好量产准备,俄国防部将在半年内签订合同,提前对部队成规模供应。预计该无人机将从2024年起装备俄军部队。
为了节省时间,新西伯利亚航空厂正在组装第二架“猎人”。它同样采用飞翼布局和隐身技术,从而降低了雷达能见度。根据俄国防部数据,该无人机起飞重量达20吨,长14米,翼展19米。有资料称,其最大飞行速度将近1000公里/时。该无人机据称不仅能发射空空和空地导弹,还能向目标投放航空炸弹。此外,还能与其他无人机和苏-57等飞机互动,无需操作员命令返回基地。
有意思的是,两年半前“猎人”攻击无人机最早见诸报道时,俄军方公布的性能大致相同。俄国防部在社交网络账户中多次发布了飞行视频。那是另一种无人机吗?专家们的回答既是又不是。他们说,周二新西伯利亚展示的无人机应当被视为“猎人”的第二个版本。改进后的攻击无人机配备一台新型平面喷管发动机,使无人机更不易被雷达发现。
关于无人机的其他优点,阿列克谢·克里沃鲁奇科说:“这是个高度智能化的系统,能单独、编组或与载人飞机联合完成广泛任务。它集合了国内军工企业和单位的先进成果,性能不输于为数不多的外国同类产品,某些参数甚至更胜一筹。”克里沃鲁奇科说,航空制造业发达的国家才能生产这种级别的无人机,确保从设计、制造到各类测试的全周期开发,并开发和制造所有必要地面和机载设备。他说:“这种级别的无人机不可能像某些外国同类产品那样,利用可从市场获得的零部件拼凑而成。”
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