独特的行动：俄中举行联合水下演习

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联合水下巡逻

俄罗斯太平洋舰队“沃尔霍夫”号柴电潜艇与中国海军潜艇按商定路线在日本海和中国东海开展巡逻。太平洋舰队称，“沃尔霍夫”号艇员在此次远航训练中行驶2000多海里，近日已返回符拉迪沃斯托克基地。俄罗斯海军少将、军事科学副博士切克马索夫（Mikhail Chekmasov）表示，俄中潜艇联合水下巡逻是次独特行动。他说：“俄中此前从未进行过此类活动，我完全想不起与外国舰艇演练过这种巡逻。这是个非常复杂的过程。舰艇在水下行进，只能依靠舰载声呐设备相互定位。这相当困难，因为潜艇本身噪音极低。”这位俄罗斯海军少将说，艇员们在演习中演练了搜索敌方水面及水下舰艇。

“沃尔霍夫”号柴电潜艇水兵。 / Maria Smityuk/塔斯社

俄罗斯军事专家德米特里·博尔坚科夫说，两国艇员利用这种活动学习管控世界大洋区域。他说：“首先演练了联合水下航行的要素，因为这在通信和导航方面最为复杂。还演练了指挥。考虑到活动区域是日本海和东海，那里广泛分布着日本、韩国、美国及（中国——编注）台湾的水下力量，台湾还开始积极更新潜艇部队，可以推测，演习涉及针对这些国家（和地区——编注）舰队的联合反潜行动。此外，可能还演练了用鱼雷武器打击两国潜在敌人的水面力量。总之，两国潜艇首次联合远航训练让艇员们积累了大量经验，这不会是最后一次。”

此前8月份，俄中水面舰艇编队在亚太地区进行了联合巡航。这次行动是“海上联合-2025”演习的自然延续，旨在演练复杂的联合任务，包括防空、反潜防御及相互救援等。 

巡逻的复杂性

“响亮”号护卫舰。 / Yuri Smityuk/塔斯社

两艘或更多潜艇联合航行与水面舰艇编队航行有着根本区别。水面舰艇在二维空间行动，可通过视觉或雷达等技术手段相互观测，既能通过无线电，也能借助信号旗或信号灯等视觉方式进行信息交流。此外，可在水面隐蔽移动，如在无线电静默状态下。潜艇则在三维空间行动，面临复杂的海洋水文条件，无法保持精确的艇间联系。通信只能通过水下声呐，信息交换距离和速度均有局限，并且主动使用声呐设备会导致潜艇失去隐蔽性。在这些条件下，语言文化背景迥异的艇员成功完成联合巡航，本身就是项极具挑战性的任务。

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博尔坚科夫说：“很可能每艘潜艇都配备了联络官和翻译。艇员还必须充分了解伙伴潜艇的性能，才能判断对方可执行的机动动作。因此，中方派出一艘636型潜艇，俄罗斯21世纪初为中国建造了10艘这样的潜艇，俄罗斯艇员对其性能非常熟悉。尽管如此，这种联合潜航中，驾驶需格外小心，机动失误可能导致潜艇相撞，尤其伙伴潜艇进入声呐盲区时。此类事故苏联和美国海军历史上发生过多次。最近一次发生在1992年2月11日，B-276型‘科斯特罗马’号潜艇上浮时撞到美国海军‘巴吞鲁日’号潜艇，导致后者报废。”

此次远航训练中，俄方派出“响亮”号护卫舰和“福季·克雷洛夫”号远洋拖船提供保障。日本海和东海水域各种船舶活动密集，其中包括多国军舰。发生意外情况，必须迅速为遇险潜艇提供救援。博尔坚科夫说，水面舰艇参与联合潜艇远航是常规做法。

中国海军潜艇部队是在苏联的帮助下建立的，历史始于1954年6月24日苏联移交S-52和S-53号潜艇。此后中国又接收了多艘苏联潜艇，并获得613、633和629型潜艇的设计文档和建造帮助。甚至还有建成潜艇以套件形式交付，629型因此成为中国最早建造的潜艇之一。双方甚至一度讨论过建立联合核潜艇舰队的问题。上世纪90年代，中国水下力量发展获得新动力。冷战结束和中国政策的调整，使其获得主要来自西欧国家的军用和两用先进技术。得益于这些技术和经验积累，中国海军开始自主建造新型常规潜艇，如041型元级。中国科研人员和工程师成功研制出自主AIP装置（不依赖空气推进装置），并开始对巴基斯坦等国出口潜艇。

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罗曼·克雷楚尔 （Roman Kretsul ） 德米特里·博尔坚科夫 （Dmitry Boltenkov ）