“T-72”是坦克制造史上的真正传奇,作为同类产品中产量最大的作战坦克被列入吉尼斯世界纪录。其结构在研制阶段就考虑了深度改造的可能。俄国防部说:“任何一种战车的升级过程中,首先要做的是提高其防护性能,因为它必须对抗越来越强大和精准的杀伤工具。‘T-72B3M’也不例外:它采用防聚能弹格栅式装甲和‘化石’反应装甲,生存能力和使用效率大大提高。”坦克内部的改变同样重要。“T-72B3M”配备“松树-U”多通道瞄准具,带有目标跟踪自动装置和热成像通道,可探测5公里范围内的目标。升级后的火控系统使射击准备过程自动化,射击精度大大提高。升级后的坦克还配备弹道学性能改进的125毫米坦克炮,并采用其他一些创新。
“T72”行驶性能也大幅提高。如今,这台钢铁巨人采用1130马力发动机,履带板使用性能改善,寿命提高。这些改进都让“T-72B3M”在战场上无可匹敌。2016年,该坦克获得大幅增强的侧面结构、动力机组、车尾格栅,炮塔前部最大脆弱区域之一被封闭。据俄国防工业专家介绍,2022年新款“T-72B3M”坦克完全排除了此前发现的所有缺陷。
“T-72”针对在战斗中发现的缺陷进行了最新改造。例如,像敌方坦克一样用橡胶封闭炮塔座的改进受到坦克手欢迎,有助于隐藏炮塔部分脆弱区,加强防聚能弹保护。坦克手还用“接触-1(Kontakt-1)”反应装甲覆盖橡胶“短裙”和炮盾。新款坦克最引人注意的是反应装甲覆盖面积增加。车尾也用“化石”反应装甲保护,没任何格栅。炮塔前部脆弱区被“接触-1”系统部分覆盖,包括机枪发射孔。此外,惰轮前安装“T-90M”坦克用的“化石”模块,防聚能弹和防动能弹保护能力提高。火控系统也有一些小变化。“松树-U”全天候瞄准具镜头盖改为自动式。此外,专家们还改进了目标自动跟踪器,提高了热成像传感器分辨率。
/ Tatyana Andreeva/俄罗斯报
“T-72B3M”由隶属于俄技集团的乌拉尔机车车辆厂开发改造。设计者认为,“T-72”的主要优点是可靠、高效、质量优异、操作简单。该坦克1974年开始量产,并在接下来的五年里不断改进结构和制造技术。1979年,“T-72A”入役,1984年“T-72B”入役。1970-1980年代,以“T-72”为基础设计并量产“BREM-1”装甲维修和疏散车、“IMR-2”工程障碍破除车、“MTU-72”架桥车。1990年前以“T-72”“T-72A”和“T-72B”为基础开发了指挥坦克和一系列出口型号及各种测试车型。1995年,俄军装备以“T-72”为基础的“TOS-1(布拉基诺)”重型火箭炮,21世纪又装备了“T-72BA”“T-72B3”“T-72B3M”坦克和“TOS-1A(日炙)”重型火箭炮。乌拉尔机车车辆厂发言人不久前说:“全球超过45个国家装备该战车不同型号,当然包括俄罗斯。根据在特别军事行动中的战斗使用情况,‘T-72’仍在继续改进。”
一位参加特别军事行动呼号为“鞑靼人”的坦克部队少校接受URA.ru网站采访说:“截至今天,它是世界上保护程度最高的作战坦克,车身正面部件集成了内置反应装甲,沿整个侧面安装了带‘化石’模块的侧面护板,对车身形成防舷角反坦克弹的全面保护。”此外,坦克后部安装了防聚能弹护栅,可改变射向坦克的弹药方向,因此“T-72”发动机舱被击穿的风险大大降低。此外,专家们还成功地提高了坦克炮塔的安全性,其此前难以抵挡便携式反坦克榴弹发射器攻击。改进版获得加厚突肩,带“S-20”反应装甲增强护板及保护炮塔底部的防聚能弹钢网。
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