预防核战争 俄将造“末日飞机”

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项目的必要性

曼图罗夫说：“这方面的工作正在进行。此类专用飞机的客户是国防部。”他说，俄罗斯今年计划建造约30架民用飞机，但未透露军机建造计划。曼图罗夫说：“至于直升机，2021年将生产约190架。”此前有报道说，俄空天军计划装备至少两架新型“末日飞机”。

俄新社消息人士此前表示，沃罗涅日工厂正以“伊尔-96-400M”宽体客机为基础，制造“伊尔-80”的替代机。新型“伊尔-96-400M”航距为旧机型的两倍。该项目被命名为“环节-3S”（Zveno-3S）。新型“末日飞机”将替代现有“伊尔-80”飞机，后者以“伊尔-86”客机为基础制造。据俄新社报道，俄空天军将装备两个空中指挥所。

“末日飞机”用于地面和卫星基础设施遭破坏后，撤离国家最高领导人并指挥军队。在飞机上可指挥各种武装力量，包括陆军、海军、空军和战略导弹部队。“末日飞机”能在空中加油，由战斗机护航飞行，机身没有舷窗。除俄罗斯外，世界上有这种飞机的只有美国，用的是“波音747”改装的“E-4B”。俄罗斯的“伊尔-80”空中指挥所1992年首次入役，由“伊尔-86”改装而成，共建造了4架。

2020年1月，一段来自“波音E-4B”守夜者（Nightwatch）飞机内部的视频被发到网上。其更为人熟悉的名称是“末日飞机” 。“E-4B”是美国空军空中指挥所，用于爆发核战争时总统、国防部长和国家最高军事领导层乘坐。美国空军有4架该型飞机，其中一架随时准备起飞。众所周知，“末日飞机”会在美国总统出访时随行。“E-4B”的结构为三层，包括上层、中间层（举行指挥部会议的地方）和休息区。

俄飞机制造业最新成果

莫斯科航展：俄罗斯将出口10亿欧元飞机

此前的7月MAKS-2021国际航展上，苏霍伊公司开发的第五代轻型战术飞机“Checkmate”（意为“将杀”）原型机亮相，配备彼尔姆工厂生产的“PD-14”发动机，取代从前使用的外国发动机。同样在MAKS-2021航展上，电动飞机实验室“Yak-40LL”进行了飞行。据俄罗斯国防出口公司（隶属于俄罗斯技术集团）总经理亚历山大·米赫耶夫介绍，该公司MAKS-2021航展期间共签署13项国防产品出口合同，价值10亿欧元。Finam管理公司主任专家巴拉诺夫（Dmitry Baranov）说：“这证明世界对我国武器装备的高度兴趣及其与国外同类产品相比的竞争力。”他说，这表明俄罗斯为武器装备出口提供了有吸引力的付款条件，并确保在其整个使用年限内的全面维护。

俄罗斯总统普京8月22日接见“统一俄罗斯党”代表时说，外国合作伙伴拒绝交货，导致“MS-21”客机生产延误约半年。他说，供应商以各种与经济无关的政治问题为借口“绝对不体面”。他说：“我们解决了这些问题，我相信将来也会这样。遗憾的是，这导致该飞机推迟5-6个月上线。”普京强调说，尽管存在困难，但飞机质量甚至会比之前计划使用外国部件的好。他说：“这涉及机翼，复合材料。”普京说，飞机制造领域竞争非常激烈，世界上任何国家的飞机制造企业都离不开政府支持，通常是涉足国防、民用航空和航天领域的外国大公司。

普京说：“下一阶段就是‘MC-21’。我希望该飞机能很快，在计划期限内上线。我为什么要提到竞争？因为我们的合作伙伴本应向我们供应某些部件，但他们以各种与经济无关的政治性问题为借口，开始……好吧，我会说，做得绝对不体面。（他们）在我们的市场上工作，又在民用飞机上给我们制造问题。”他说，这些问题已解决，将来也会这样，但项目被推迟了5-6个月，不过飞机质量将比使用外国部件好。普京说，接下来的任务是小型飞机和支线飞机，“伊尔-114-300”肯定将在预定期限上线。他说，俄罗斯需要小型飞机并将制造，已制定相应计划。

本文为《透视俄罗斯》专稿

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济娜伊达·马斯洛娃（Zinaida Maslova）