“卡拉什尼科夫”公司推出民用电动摩托车与机器人

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“伊戈廖克”

“卡拉什尼科夫”公司在“陆军-2018”论坛上推出的新品中有一种重达4.5吨的直立行走遥控机器人，并在“爱国者”公园的展馆对其进行展示。发明者拒绝透露机器人的具体功能和特性，并表示这款机器人尚需完善。根据《俄罗斯商业咨询日报》在“卡拉什尼科夫”公司的消息人士所说，该机器人已经有了自己的在工作中使用的名字——“伊戈廖克”。这件概念产品被放置在展览会的入口处。“卡拉什尼科夫”公司新闻处对新机器人的名字为“伊戈廖克”予以否认。

图片来源：kalashnikov.media

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“卡拉什尼科夫”公司代理总监弗拉基米尔·德米特里耶夫（Vladimir Dmitriev）对《俄罗斯商业资讯日报》表示，“可以说，这是在展示我们想要努力的方向。我们知道，有轮式移动机器人，还有履带式移动机器人，所以我们认为市场对拟人自动化移动产品可能会有需求。”

“卡拉什尼科夫”公司新闻处表示，使用拟人系统的预期目的是解决工程和作战任务。改进的机器人模型将于2020年“陆军”论坛上进行展示。

民用电动摩托车

“卡拉什尼科夫”公司还首次展示了自己生产的民用电动摩托车Urban Moto（UM-1）、轻型版LM-1和专用型SM-1。所有三款均配备了可水冷却的无刷直流电机和锂离子电池Lifepo4。三次改装的最高速度为90公里/小时，续航能力为150公里。与城市版的相比，轻型摩托车的最大发动机功率由48千瓦增至55千瓦。

民用电动摩托车Urban Moto（UM-1）。图片来源：kalashnikov.media

德米特里耶夫解释说，电动摩托车将于明年上市。他表示，早先“卡拉什尼科夫”公司曾受莫斯科道路交通基础设施运输和发展部委托生产一批专用的警用电动摩托车，但民用型号与“去年所展示的警用型号”明显不同。“民用型的外观不同，重量也完全不同，我们对技术组件进行了微调，”德米特里耶夫说道。

在回答《俄罗斯商业咨询日报》提出的关于电动摩托车价格问题时，他回答称尚不确定，“我不能说，但它将是市场上价格最优惠的产品”。

电动跨界休旅车

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除电动摩托车外，公司还展示了电动跨界休旅车。此次展出两种型号的产品：双座UV-1型和四座UV-2型，俊江配备可水冷却的无刷直流发动机和锂离子电池Lifepo4。UV-2型汽车最高时速（40公里/小时）和续航能力（100公里）明显低于摩托车。该产品专为四人乘坐所设计，包括驾驶员。整车质量不超过650千克。该车的长宽高分别为3440毫米、1530毫米和1730毫米。

“车内所用的金属和塑料均为俄罗斯制造，”德米特里耶夫指出。公司为并未向《俄罗斯商业咨询日报》透露电动发动机的制造商。根据德米特里耶夫的说法，该产品针对需要大马力交通运输工具的私人客户、企业以及赛车公司。

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尹娜·锡多尔科娃（Inna Sidorkova）, 马克西姆·索洛波夫（Maxim Solopov）, 《俄罗斯商业咨询日报》