弥补自身技术缺欠 中国拟购买俄产常规动力潜艇

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该模型于今年2月阿布扎比NAVDEX 2013国际海军装备展上首次“浮出水面”。参展的中方人员表示，该潜艇并不是为满足国内需要，而是为长远的出口外销计划专门研制的。海军专家认为，巴基斯坦和孟加拉国可能成为S-20的首批买主。

中国目前正谋求成为现代化常规动力潜艇出口国。为此，中国需要获得最新的潜艇技术，并且已对购买这些技术表示出极大兴趣。但其它潜艇制造国并不愿看到中国以制造商身份进入全球潜艇市场，因为这不但会影响到法国和瑞典所拥有的市场份额，也会对常规潜艇市场上占据领先地位的德国和俄罗斯造成冲击。中国人民解放军海军部队正在实施的常规潜艇采购计划表明，中国军方计划采购数量不多、但性能优越的潜艇，包括带有AIP（不依赖空气推进）装置的潜艇。中国船舶制造业目前缺乏最新水下技术，因此中国海军对拥有较高作战能力的现代化潜艇表现出极大兴趣。美国国会研究机构的专家认为，中国对俄罗斯“红宝石”海洋设备中央设计局的新型出口产品感兴趣与其专家继续研究世界级潜艇技术并将其应用于自己的潜艇设计计划有关。

俄制阿穆尔-1650型常规潜艇与同类世界著名产品相比具有以下优势：可使用全部鱼雷发射器对水中和岸上目标发起导弹齐射攻击；配备有独特的声呐系统，因此同其它声呐装置相比可从更远距离发现目标；噪音更低。“中国以前购买了大量俄产877EKM/636型潜艇，因此下一步无疑希望购买更先进的潜艇。”俄红宝石中央设计局总经理伊戈尔·维利尼特（Igor Vilnit）在兰卡威国际展期间表示。他同时指出，阿穆尔级潜艇的销售问题将在政治层面解决。对中国来说，“俱乐部-S”潜射多用途导弹系统以及一系列可提高隐蔽性能（包括通过降低物理场的方法）的俄罗斯潜艇技术更具吸引力。在中俄军事技术合作框架内，中方希望不是简单购买几艘俄制阿穆尔-1650型潜艇，而是在“677级”潜艇的基础上联合研制新型常规潜艇，或在中国进行授权生产，从而获得上述技术。

目前俄罗斯海军只装备了该型号潜艇的唯一一艘，也是首艇，“圣彼得堡”号。该艘潜艇实际上被用作试验样艇，因为其发动机和作战信息管理系统存在一些问题。此前，俄建造另外两艘“拉达”级潜艇“塞瓦斯托波尔”号和“喀琅施塔得”号的计划被前海军总司令弗拉基米尔·维索茨基（Vladimir Vysotsky）上将叫停。直到今年2月，俄海军才决定恢复这种潜艇的量产。专家指出，在决定对拉达级潜艇进行改进并恢复量产前，俄海军对世界潜艇制造领域的所有现代化趋势进行了分析。结论是西方公司的技术更精细，但俄罗斯设计师经验更丰富。

综合报道

资料来源：《军工信使报》、《生意人报》和《观点报》

作者：吉尔曼（Kurnikov German）