俄赛车手2012表现出色 或将与企业车队签约

鉴于此次比赛的重要性，凯特勒姆（Caterham）车队的俄罗斯一级方程式赛车手维塔利·彼得罗夫备受外界关注。刚刚结束的赛季是他参加的第三个一级方程式赛季，本赛季对彼得罗夫来说非常艰难。首先，直到最后一刻他才获悉自己是否有资格参加这些最负盛名的比赛；其次，即使留在“一级方程式”中，他仍然不得不接受赛车级别降低的现实。凯特勒姆车队远不是彼得罗夫曾效力两个赛季的莲花车队（Lotus）（本赛季之前被称为雷诺车队）。因此，彼得罗夫对自己在整个赛季中排名第15的最好成绩感到满意就不足为奇了，更多的情况下，他排位20名之后。这很自然地再次掀起有关俄罗斯人很难保持一级方程式参赛资格的讨论。

然而，彼得罗夫的经纪人奥克萨娜·科萨申科（Oksana Kosachenko）表示，维塔利·彼得罗夫仍然以积极的心态完成了本赛季。她说：“他获得巴西大奖赛第11名，并协助自己的车队获得在总排行中第10名的成绩。相信我，这对车队来说很重要，因为在排行榜中每上升一个位次都会带来额外的赞助收入。因此，现在我们和凯特勒姆车队领导的心情都不错。同时，这位经纪人表示，若想保持在一级方程式中的位置，可能需要投入比以往更多的资金。据她介绍，凯特勒姆车队计划脱离垫底车队的现状，因此将对车手吸引到的赞助规模要求更高。

若谈到俄罗斯选手在精英赛事中的表现，那么可以说他在与GP2比赛竞争激烈的雷诺世界系列赛中创造了新的纪录。此次锦标赛中有一站于今年6月在俄罗斯举行，赛道是位于莫斯科郊区的“莫斯科赛道”（Moscow Raceway。）历史上持有俄罗斯牌照的车队（RFR）首次参加该项赛事。

在过去的一个赛季中，俄罗斯车手还参加了其他的重要比赛。例如，俄罗斯天然气工业股份公司赞助G-Drive车队参加传奇的勒芒24小时耐力赛。车手罗曼·鲁西诺夫（Roman Rusinov）表示，车队在本赛季的表现很成功。他说：“我们向世界展示了我们的速度，如果不是运气不好，我们的成绩还会更好。在勒芒耐力赛中，我们的目标是争夺冠亚军，我在比赛中发生爆胎，结果计划外的进站换胎导致我们只获得第四名，但我们在WEC（世界耐力锦标赛）银石站中登上领奖台。在巴林站比赛中我们一度保持领先，只因一个很小的而技术故障使我们未能将领先位置保持到终点。”

在谈到未来计划，鲁西诺夫证实自己将继续留在世界耐力锦标赛中。他说：“在赛车运动中有各种参赛策略。我有我自己的选择。重要的是，俄罗斯车手能够参加各项系列比赛。”

本赛季最优秀的俄罗斯车手也许不是赛道车手，而是拉力赛车手。同时，并不是在“卡玛斯-大师”车队不断为俄罗斯赢得桂冠的越野拉力赛（今年1月，在几乎车队所有成员更换的情况下，卡玛斯4年来首次未能在最负盛名达喀尔拉力赛中获得卡车组冠军），而是从未成为俄罗斯运动时尚的经典拉力赛。

叶夫根尼·诺维科夫在世界锦标赛中的表现引起轰动。他在两站比赛中活动第二名的好成绩，而在所有13战比赛中排名9次进入前十。因此，他在冠军总排名中位列第6名，甚至超过曾被雪铁龙车队视为伟大的塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）的可能的继任者的塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sébastien Ogier）和达尼·索尔多（Dani Sordo）。

谈到诺维科夫取得的成就，必须考虑两个因素。首先，今年9月，他刚刚年满22岁，而拉力赛运动员同场在近30岁时才开始崭露头角。其次，他并非为公司车队，而是为私人车队“M-Sport Ford”效力。与受大型汽车企业直接控制的车队相比，前者机会相对少得多。

看上去，叶夫根尼·诺维科夫很有机会于下一赛季进入企业车队。据其新闻办公室称，诺维科夫将于三家车队进行谈判。除现有“M-Sport Ford”车对外，其他两家分别为业内巨头雪铁龙和福特车队。据悉，诺维科夫将与两家企业车队高层进行会晤，而参加明年举行的锦标赛的最终名单将于12月14日确定。顺便说一句，雪铁龙公司已经宣布，已连续9年活动总冠军的塞巴斯蒂安·勒布很有可能不会参加2013年举行的所有分站比赛。

来源：《生意人报》

作者：阿列克谢•多斯别哈夫（Aleksey Dospekhov），阿夫萨提•朱索伊提（Afsati Dzhusoyti）