据预测2022年俄乘用车和轻型商用车新车销量同比会减少约40%

俄工业企业服务化水平或将成为新的衡量标准，其中服务所占份额与生产效率和竞争力相关

西方制裁及卢布大幅贬值对俄罗斯经济产生负面影响

在当前形势下俄罗斯石油公司看起来最稳定、最具吸引力

白宫宣布，制裁仍有例外，包括获得基本食品、药品、医疗设备和电信服务的保障

禁止对欧盟出口禁令出台之后，俄冶金企业将希望寄托于东方市场

俄罗斯汽车运输承运商可能会遭遇半挂车和卡车头车辆更新困难

外国加油商、地勤和机场服务公司不太可能违反美国商务部禁令

即使乌克兰危机近期就能解决，全球范围能源流向发生重大变化的趋势仍将继续

对俄不友好国家中采购俄管道天然气的有欧盟成员国、英国和瑞士，采购液化天然气的有日本、韩国和新加坡

目前只能从不拒接运输订单并继续提供服务的运输公司中选择承运商

地方当局指责“投机者和转卖者”制造恐慌，认为没有真正短缺的理由

西方完全放弃俄罗斯石油，“价格飙升将是不可预测的，可能会涨到每桶300多美元，甚至更高”

企业因制裁导致不履行合同可能不受惩罚

能得出确切数字的时间不会早于半年甚至一年以后

许多分析师预测的价格崩溃没有发生，最受欢迎的是2025-2026年到期的三期债券

分析人士认为，俄罗斯冶金企业可以重新定位，对中东出口产品

影响波及国际市场原油、金属、运输、小麦等多领域行情

继联邦级商超之后，俄各地连锁商超也开始限制单人购买大量食品

作为经济增长的传统推动力，对在莫斯科投资建设的兴趣仍处于较高水平