帕特鲁舍夫：奈巴港将成为欧洲通往中国最短通道的起点

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9月15日星期二，俄罗斯总统助理、俄联邦海洋委员会主席尼古拉·帕特鲁舍夫在雅库特启动奈巴深水海运货运码头建设。

该码头应成为“漠河—奈巴”跨北极运输走廊的关键环节，把中国东北省份与俄罗斯北极沿岸连接起来。码头投运后，将形成中国与欧洲之间往返的最短路线，比传统经苏伊士运河的货运海运路线缩短一半。

这条路线的大陆段将经过新建铁路干线和勒拿河。

帕特鲁舍夫回顾说，9月2日，在东方经济论坛期间，雅库特政府、远东和北极发展集团以及主要投资者——包括VIS集团和泰梅尔投资公司——签署了关于建立这一国际运输走廊的协议。

帕特鲁舍夫指出：“奈巴应成为俄罗斯北极地区东北部发展的支撑性海洋基础设施，帮助开发当地丰富的矿产资源基地，并提高北方补给运输的可靠性。”

目前，临时海运码头建设已经开工。该码头的首个启动项目将是开发丘丘斯金矿。临时码头将接收重型项目物资，随后经“奈巴—丘丘斯”冬季道路运送。

俄罗斯远东和北极发展部长阿列克谢·切昆科夫表示：“奈巴港开工建设是整个俄罗斯北极地区的一件大事。新码头将有助于消除雅库特东北部的主要基础设施瓶颈之一。”

“漠河—奈巴”路线的吞吐能力预计为每年3000万吨，其开发总投资额预计为1.13万亿卢布。并且，主要融资将来自私人投资。

雅库特共和国行政长官艾森·尼古拉耶夫指出，实际上，当前正在为共和国未来数十年的发展奠定交通基础。

来源: 《俄罗斯报》             

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《透视俄罗斯》