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2026年 10月 26日
诺瓦克说:“我们两家公司——俄罗斯天然气工业股份公司(俄气)和中国石油天然气集团公司(中石油)——正在就俄罗斯对华供气的第二条线路进行谈判。我们期待两家企业完成商业谈判,希望它们能在年底前达成相关协议。”
俄罗斯目前通过“西伯利亚力量”管道向中国供气。这条管道2019年投产,全长逾3000公里,输送雅库特恰扬达气田和伊尔库茨克州科维克塔气田的天然气,经俄罗斯远东地区,在布拉戈维申斯克附近跨越边境,接入通往上海方向的中国管网。其年出口能力为380亿立方米,2025年输气量达到388亿立方米。
规划中的“贝加尔力量”管道(原称“西伯利亚力量2号”)将开辟一条重要的新能源走廊。这条管道长约2600公里,设计每年从俄罗斯亚马尔半岛的北极气田经蒙古国向中国输送至多500亿立方米天然气,项目包括“东方联盟”过境管道。
与从东西伯利亚取气的“西伯利亚力量”不同,新线路将开发此前供应欧洲的西西伯利亚储量,在俄大部分欧洲市场萎缩后为莫斯科提供一个重要的天然气新出口通道。诺瓦克表示,该项目更名为“贝加尔力量”,是为了与现有管道区分,并体现其沿贝加尔湖南岸规划的路由。具体路线仍取决于最终商业协议。
两条管道合计将使俄罗斯对华名义年出口能力达到约880亿立方米,约为“北溪1号”和“北溪2号”合计1100亿立方米输送能力的80%;这两条管道是为经波罗的海向欧洲供应俄气而建。
2025年9月,俄气与中石油就该项目的合法约束性备忘录签署了协议,拟定了每年500亿立方米、为期30年的供气方案。但最终供气合同尚未签署。定价是关键症结:媒体报道称,北京希望价格接近俄罗斯国内价格,而莫斯科则争取更有利的商业条款。普京总统去年表示,定价将采用与对欧供应类似的基于市场的公式,并强调双方都“不会做慈善”。
此次扩能之际,俄罗斯正因西方制裁和欧盟逐步摆脱俄罗斯供应的努力而加速能源战略东转。2022年乌克兰冲突升级前,欧洲是俄罗斯最大的管道天然气市场,俄气供应约占欧盟天然气进口总量的40%—45%。此后,随着布鲁塞尔寻求替代供应方并接连对俄实施制裁,输气量大幅下滑。
与此同时,中国已成为俄罗斯最大的管道天然气买家,“西伯利亚力量”已达到合同规定的满输能力,更多出口线路正在开发中。
与可用油轮改道的石油不同,管道天然气需要大量基础设施,因此“贝加尔力量”成为莫斯科弥补失去的欧洲需求的关键项目。莫斯科多次指责西方政府通过制裁政策损害欧洲能源安全。
这一转向也发生在2022年9月“北溪”管道遭破坏之后——此前这些管道经波罗的海海底将俄罗斯天然气输往德国。诺瓦克周三表示,莫斯科仍准备好通过四条管线中唯一未受损的一条“北溪”管道恢复供气。
他说:“四条管线中有一条仍处于可用状态。如果欧洲消费者和政界人士愿意,当然可以通过这条管线供气。”诺瓦克还表示,决定权主要在欧洲国家,尤其是管道终点德国。他说,如果需求和经济效益证明修复有必要,另外三条受损管线也可以修复,并表示恢复运行不需要太久。
俄罗斯多次提出可恢复对欧洲的能源供应,尤其是考虑到中东危机对全球市场造成的冲击,但俄方表示,这些提议未得到欧洲各国政府的回应。
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